液压动力单元(HPU)用作供油装置，它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。油箱、油泵和蓄能器组成独立的密闭的动力油源系统。油站可以配备PLC控制系统，它控制所有的内部液压功能并产生信号与控制室(DCS)交换。控制元件，如液压伺服阀直接安装在液压油缸上，通过此阀把高压油压进油缸，或者从其中放出高压油。在常态下，油泵向系统供油，自动保持系统额定压力，通过控制阀的闭锁，实现阀门在任意位置下的保位功能；在工作状态下，液压执行器受控于电磁阀，系统指令信号使电磁阀动作，控制油压和蓄能器的能量释放，进而控制油缸滑阀，通过机械传动机构驱动阀门，实施快速关闭、正常启闭和试验控制。高压油缸可固定在阀杆上，也可直接作为执行机构用。液压动力单元采用的附加不一样其质量和价格相差很多，比如：台湾液压动力单元其价格要比国内高2/3 。
液压动力单元（HPU）中使用的机器和工具，利用流体动力完成任务。这些机器被用来在许多领域，包括建筑，农业和渔业。建筑工人操作挖土机，装载机，吊车，铲和叉车的液压动力单元。液压动力用于驱动在你喜欢的游乐园的游乐设施，您当地的垃圾收集器采用液压动力，把已收集的垃圾压缩。救援人员在车祸中使用的液压动力，汽车修理工使用的电源类型操作的机器，升降机的汽车，这样他们就可以使工作很容易了。所以，现在我们知道，在许多应用中，使用的液压动力，是通过在一台机器的控制循环的加压流体造成的机械输出，完成特定的任务发送。高压的液体中使用的液压动力单元被称为液压流体。通过软管和管流体在整个液压机中传播。液压流体的液压机，主要成分，通常是由石油和其它添加剂，如：水，乙二醇。机器中使用的流体的种类取决于将被用于该机器上的液压系统。多余的液压流体容纳在一个蓄水池，其目的是让流体从空气中分离污染物，灰尘和其他异物，然后，流体被重新引入到机器中。这种清洗过程有助于保持机器正常工作。液压管，管道或软管可用于液压流体转移。管材，管件和软管分级，根据不同的压力范围。这是相关的，这些部件能够承受的系统内的压力，以保持系统的正常工作。台湾液压动力单元具有良好的技术参考价值和耐用检测价值！