液压系统的安装历来被业界认为是项技术活，其根本原因在于液压系统本身的应用范围极为广泛，不同类型的液压系统其组装也不尽相同。对于液压系统中的油缸来说，其安装也是比较有讲究的，接下来，旭展机械小编也是要为大家具体分析下。
油缸的装置有必要严格按技术要求操作，确保装置牢固靠谱不会松动，若装置往复式型油缸，应留意以下七点：
⑴油缸的密封圈不宜装的太紧，特别是U型密封圈，若密封过紧，则将导致活塞杆的运动阻力进一步加大。
⑵行程较大的油缸，需在缸体和活塞杆中设置轴承，避免因自重形成向下曲折的现象；
⑶当油缸的行程较大、环境温度较高时，液压系统的油缸只固定一端，另一端则坚持自在拉伸状态，避免因热胀效应形成缸体变形；
⑷活塞杆端的销孔座与耳环销孔需方向共同，避免油缸受耳轴为支点的曲折负载或形成磨损卡死等不良现象；
⑸油缸中心线与负载力的作用线需同心，以避免构成侧向力形成密封体或活塞的磨损；
⑹装置面与活塞滑动面应坚持必定平行度与笔直度；
⑺装置前，需确认轴端、孔端处的加工质量，倒角并去除毛刺，且用试车油或汽油清洗并吹干；
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