走漏既是液压系统的毛病征兆，又是液压系统的一种毛病，它包含外漏和内漏。目前，漏油仍是我国液压设备存在的共性问题，这个问题的解决直接联系到液压技能的开展和遍及。因此，必须采取办法减少走漏。形成液压系统走漏的原因主要有以下几个方面：
①密封槽过深或过浅；
②平面密封的固定螺孔深度不合适，平面密封部分的定位误差太大；
③组合密封垫和座孔不同心有偏斜；
④密封面太粗糙等。
㈡装置不良引起的走漏
①在管接头的装置上，如管接头的紧固螺母和接头螺纹合作不当；
②装置管接头时不易对中，有别颈现象；
③紧固管接头时，选用密封带及密封剂的用量不合适；
④焊接管接头时，因焊后使连接件歪斜等都会引起走漏。
⑤又如装置V、Y形密封圈时压紧力过大；
⑥装置油泵、油马达轴颈处和滑阀阀杆外端处的油封时，唇边被键划破或被弹簧推掉等都会引起走漏。
㈢保护及选用原料不当引起的走漏
①密封圈表面有损伤；
②密封圈原料较软，密封空隙较大，被挤入空隙咬伤；
③油液污染后损坏液压元件及密封等。
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