次序阀和调速阀是属于液压阀中的一种，次序阀依据安装结构的不同，能够实现不同的回路功用，如溢流阀、次序阀和平衡阀的功用，调速阀也能够规划成先节流后减压的结构。接下来，旭展机械小编也是要和大家说说关于液压阀中的次序阀和调速阀。
次序阀是在具有二个以上分支回路的体系中，依据回路的压力等来控制执行元件动作次序的阀。
次序阀依据安装结构的不同，能够实现不同的回路功用，如溢流阀、次序阀和平衡阀的功用。
次序阀的启闭特性如果太差，则流量较大时一 次压力过高，回路功率降低。启闭特性带有滞环，敞开压力低于闭合压力，负载流量改变时应予注意。
敞开压力过低的阀，在压力低于设定压力时发生前走漏，引起执行器误动作。通过阀的流量远小于额定流量时，发生振荡或其他不稳定现象。此时要在回路上采纳办法。
㈡液压阀中的调速阀（1种）
调速阀，是由定差减压阀和节流阀串联而成，是进行了压力补偿的节流阀。
节流阀用来调节通过的流量，定差减压阀则主动补偿负载改变的影响，使节流阀前后的压差为定值，消除了负载改变对流量的影响。
节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两头，当负载压力增大，所以作用在减压阀芯左端的液压力增大，阀芯右移，减压口加大，压降减小，从而使节流阀的压差(p2-p3)保持不变;反之亦然。这样便是调速阀的流量稳定不变(不受负载影响)。
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