前面我们也是已经提到过，液压系统欠速会对设备的运行产生一定的影响的，根由伸着，也是会损坏设备的使用寿命，这是非常不可取的一个情况，所以大家也是要弄清楚液压系统欠速的原因所在，这样才能更好的解决问题。
⑴工作进给时，在负载下工作进给速度显着下降，即使开大速度控制阀（节流阀等）也仍然如此。
体系在负载下，工作压力增高，走漏增大，调好的速度因表里走漏的增大而削减。
体系油温升高，油液黏度下降，走漏增加，有效流量削减。
液压系统设计不合理，当负载变化时，进入液压设备履行元件的流量也发生变化，引起速度变化。
油中混有杂质，堵塞流量调节阀节流口，形成工进速度下降；时堵时通，形成速度不稳，例如应该选用调速阀的场合使用了节流阀。
液压体系内进入空气。
⑵快速运动的速度不行的原因
液压系统的输出流量不行和输出压力提不高。溢流阀因弹簧变形或错装成弱弹簧、主阀阻尼孔被部分堵塞、朱阀芯卡死在小开口的方位形成液压泵输出的压力油部分溢回油箱，使通入体系供给履行元件的有效流量大为削减，使快速运动的速度不行；关于螺纹插装式溢流阀，其密封的预紧缩量的大小也会影响履行元件的快速性。
系统的表里走漏严峻：快进时一般工作压力较低，但比回油油路压力要高许多。当液压缸的活塞密封破损时，液压缸两腔因串腔而使内走漏大（存在压差），使液压缸的快速运动速度不行，其他部位的表里走漏也会发生这种现象。
快进时阻力大：例如导轨光滑断油，导轨的镶条压板调得过紧，液压缸的装置精度和装配精度差等原因，形成快进时摩擦阻力增大。
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