液压系统的温升发热和污染一样，也是一种归纳毛病的表现形式，首要经过丈量油温文少数液压元件来衡量。液压系统是用油液作为作业介质来传递和转换能量的，运转过程中的机械能丢失、压力丢失和容积丢失必然转化成热量放出，从开始运转时挨近室温的温度，经过油箱、管道及机体表液面，还可经过设置的油冷却器散热，运转到必定时刻后，温度不再升高，而是稳定在必定温度范围到达热平衡，二者之差就是温升。温升过高会发生下述毛病和不良影响。
油温升高，会使油的黏度下降，走漏增大，泵的容积功率和整个体系的功率会显著降 低。因为油的黏度下降，滑阀等移动部位的油膜会变薄和被切破，摩擦阻力增大，导致磨损加剧，体系发热，带来更高的温升。
油温过高，使液压系统发生热变形，既使液压元件中热膨胀系数不同的运动部件之间的间隙变小而卡死，引起动作失灵，又影响液压系统的精度，导致零件加工质量变差。
油温过高，也会使橡胶密封件变形，加快老化失效，下降使用寿命，丧失密封功能，形成走漏，走漏会又进一步发热发生温升。
油温过高，会加快油液氧化蜕变，并分出沥青物质，下降液压油使用寿命。分出物堵塞阻尼小孔和缝隙式阀口，导致压力阀调压失灵、流量阀流量不稳定、方向阀卡死不换向、金属伸长变弯，乃至决裂等诸多毛病。
油温升高，油的空气别离压下降，油中溶解空气逸出，发生气穴，致使液压体系作业功能下降。
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