采取冷却器进行强制冷却，一般用于油箱容量大于250升的体系。液压站以油箱的有效贮油测量及电机功率为首要技术参数。接下来，旭展机械小编就和大家具体说说关于液压站的油箱和相关冷却方式吧。
油箱形式
⑴一般钢板油箱内部防锈处理较难完成，铁锈进入油循环体系会造成很多故障，选用全不锈钢规划的油箱则处理了这一业界难题。
⑵不锈钢板：箱体选用304不锈钢板，厚度2-3MM，面板选用304不锈钢板厚度3-5MM，承重部位增加加强筋。
⑶一般钢板：箱体选用5MM-6MM钢板焊接，面板选用10-12MM钢板，若开孔过多可适当加厚或增加加强筋。
冷却方式
⑴强迫冷却:采取冷却器进行强制冷却，一般用于油箱容量大于250升的体系。液压站以油箱的有效贮油测量及电机功率为首要技术参数。油箱容量共有18种规格(单位:升/L):25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200、4000、5000、6000 本系列液压站根据用户要求及根据工况使用条件，能够做到：
①按体系配置集成块，也可不带集成块;
②可设置冷却器、加热器、蓄能器;
③可设置电气控制装，也可不带电气控制设备。
⑵自然冷却：靠油箱自身与空气热交换冷却，一般用于油箱容量小于250升的体系。
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