液压系统中液压马达回油背压是指液压马达回油口的压力，由于在集成有内泄通道的马达上，内泄通道与回油是相通的，所以，背压也能够认为是泄油口的压力。接下来，我们也是要和大家说下关于液压马达回油背压的意义所在？
因而，液压马达需求有一定的背压值，背压值仅是确保马达在空载时安稳作业的小输出压力，背压值不可太大，依据液压马达的转矩与其进、出口压力差成正比的联系，在进口压力为必守时，当背压增大必定使液压马达的进出口压力差减小，所以形成液压马达滚动无力。一般情况下其回油背压应为0.5MPa~1.5MPa。
摆线马达回油背压过大或过小都极容易损害马达，缩短马达使用寿命。因而摆线马达回油背压不要小于0.5MPa，不要超过5MPa，超过5MPa就需求接外泄油管。
但是假如液压系统的液压马达为径向式柱塞马达，作业时要有满足的背压以确保马达一切的柱塞能够贴紧在马达的定子环。背压值一般设置为1.5-2.5MPa，没有背压或背压不够会出现严峻的“撞缸”现象发生，而且能够明晰地听到马达内部有撞缸动静。对马达直接形成损坏。闭式液压系统背压低也会对液压柱塞泵形成损坏。
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